La stampa 3D è la tua soluzione?

Ci sono già diverse case automobilistiche, e non solo quelle esclusive, che utilizzano la stampa 3D per la produzione di singoli pezzi di ricambio. Ogni casa automobilistica mantiene i ricambi disponibili sul mercato per un determinato periodo. Questo dipende dalla necessità del componente nell’auto e dal periodo di copertura – in generale almeno 10 anni. Quindi, che tu abbia trasformato la tua auto in un classico o abbia acquistato il tuo vecchio modello preferito, la disponibilità di ricambi di alta qualità può rappresentare una sfida.

Ovviamente la nostra specialità è sviluppare i migliori filamenti per stampa 3D al mondo, non pezzi di ricambio per auto. Inoltre, non tutti i filamenti sono adatti a questo tipo di applicazione. In questi casi, è necessario scegliere il metodo di stampa preferito. Noi offriamo materiali per la tecnica di stampa FFF/FDM.                       

Utilizzare una stampante 3D è un modo intelligente per risparmiare tempo e denaro, ampliando al contempo le possibilità di progettazione. Consente di concretizzare rapidamente e a basso costo progetti e idee.

Le infinite possibilità di personalizzazione offerte dalla stampa 3D creano opportunità per veicoli, componenti e accessori su misura. Oggi, la convergenza di diverse tendenze tecnologiche, di mercato e ambientali sta trasformando radicalmente l’industria automobilistica. La stampa 3D viene sempre più adottata come strumento fondamentale per abilitare questa trasformazione, dalla transizione verso i veicoli elettrici (EV) fino alla creazione di catene di fornitura più sostenibili.

Prototipazione rapida – è la tecnica di fabbricazione di un modello prototipo a partire da un file CAD. La stampa 3D / produzione additiva è il processo, e la prototipazione rapida è il risultato finale.

Conveniente – replicare piccoli componenti tramite la produzione additiva risulta in genere più economico rispetto a mantenere un ampio stock di componenti.

Tempi di produzione ridotti – sviluppare componenti stampati in 3D consente di ridurre notevolmente i tempi di consegna in tutte le fasi di produzione, grazie al minor consumo di materiali e alla riduzione degli sprechi, che contribuiscono ad abbreviare i tempi di produzione.

Innovativa e versatile – la stampa 3D offre inoltre ai produttori la possibilità di sperimentare molteplici opzioni e iterazioni durante le fasi di sviluppo.

Componenti personalizzati – i produttori possono adattare i componenti a veicoli specifici o a design personali. Tra questi troviamo sedili per auto sportive, portachiavi o leve del cambio – non ci sono limiti nella creazione di componenti che rendano la guida più divertente, veloce o confortevole.

Stili concettuali – modelli in scala stampati in 3D per presentare idee e stili dei veicoli più recenti in modo sofisticato e dettagliato. I problemi futuri di progettazione possono essere individuati nelle prime fasi, poiché il modello è scalabile.

Prototipi e test – la produzione additiva è molto adatta alla prototipazione rapida: è veloce e permette un’elevata precisione nei dettagli.

Parti di ricambio – possono essere replicate e sostituite rapidamente grazie alla stampa 3D, utilizzando una vasta gamma di materiali.

Attrezzature – la stampa 3D può essere utilizzata per sviluppare stampi e utensili.

"XT-CF20 è attualmente il mio materiale preferito per la stampa 3D. Ho investito in un ugello in rubino ultra resistente per stamparlo e non me ne sono pentito. Sembra decisamente più rigido e resistente rispetto al PETG standard non caricato. Sembra anche possibile unire altri filamenti CPE direttamente al CF20, come NGEN Flex, usando l’estrusione doppia. In questo modo si possono ottenere parti composite con sezioni molto rigide (CF20) e sezioni molto flessibili (NGEN Flex). In generale, penso che gli oggetti stampati in 3D abbiano un bell’aspetto. A volte compaiono blobs indesiderati. Le migliori finiture superficiali – dove gli strati sono stati depositati correttamente (senza sacche d’aria) – le ho ottenute levigando a mano i pezzi con Mirka Abralon, usando grane in sequenza fino alla 4000. La superficie, secondo me, assomiglia a un legno d’ebano nero lucido e levigato. Esteticamente molto attraente! Quando ho finito il CF20 (in attesa della spedizione), ho provato altri PETG caricati con fibra di carbonio, ma non mi sono sembrati né così rigidi né così belli."

Questa è una recensione prodotto, scritta dal nostro cliente affezionato Mark.

PA-CF Low Warp è un materiale in poliammide (PA) rinforzato con fibra di carbonio, che offre le proprietà meccaniche della PA6 e un'eccellente stampabilità grazie alla deformazione estremamente ridotta.

La poliammide 6, Nylon 6 o policaprolattame (PA6) è uno dei principali termoplastici tecnici. La PA6 è resistente, presenta un’eccellente resistenza all’abrasione, buona resistenza chimica, resistenza alla fatica, lubrificazione naturale, resistenza agli urti, elevata resistenza meccanica e rigidità.

Il materiale può essere stampato con stampanti 3D FFF da scrivania, purché il gruppo hot-end raggiunga almeno 260°C e sia dotato di un ugello resistente all’abrasione. PA-CF Low Warp eccelle nella resistenza alla trazione e agli urti e può essere utilizzato continuativamente a 120°C mantenendo proprietà sufficienti per l’applicazione prevista. La formulazione è stata modificata per ridurre l’assorbimento di umidità: impiega circa 4 volte più tempo per raggiungere il punto di saturazione rispetto alla PA6 non modificata. Questo rende PA-CF Low Warp meno soggetto all'umidità rispetto alla maggior parte dei filamenti in nylon disponibili sul mercato.

John ha stampato molto più che semplici trombette d’aspirazione: 

“Ho utilizzato il PA-CF di colorFabb per stampare trombette d’aspirazione, piastre paratia, supporti per specchietti laterali, aste per cofano, dime di lavoro, staffe di montaggio, parti per stampanti 3D e alloggiamenti per connettori elettrici.”

John Pham da Brisbane, Australia

“Ho colto l’occasione per progettare e stampare il maggior numero possibile di parti per la mia Mazda MX-5 modificata. La mia stampante principale è una Tevo Tornado modificata con hot end/estrusore E3D Titan Aero e ugello NozzleX da 0,5 mm. Stampo con altezza strato di 0,2 mm o 0,1 mm a seconda della funzione delle parti. Il mio materiale di stampa preferito per parti funzionali dell’auto è sempre stato il nylon con fibra di carbonio, e secondo me il PA-CF di colorFabb dà i migliori risultati. Risultati di stampa costanti per me e per i clienti, buona resistenza, eccellente resistenza al calore, ai carburanti e agli oli. Inoltre si stampa molto facilmente: bastoncino di colla viola su vetro a 55°C, nessuna deformazione, supporti perfetti, ottima finitura superficiale e precisione dimensionale.”

John Pham da Brisbane, Australia

PLA ECONOMY

Una delle grandi caratteristiche di queste stampe è che possono essere smontate con facilità grazie all’uso di magneti che tengono insieme diverse parti.

Il materiale che ha utilizzato è PLA Economy, che al momento potrebbe essere il filamento preferito di Korneel. Riceve molte richieste per stampe in PLA e utilizza il nostro PLA Economy per la sua facilità di stampa sulle sue Ultimaker.

PLA Economy funziona bene con impostazioni PLA di base su una vasta gamma di stampanti. Vediamo molta domanda per questo filamento, ed è stato un favorito dei nostri utenti sin dal suo lancio a novembre dello scorso anno.

“Come il motore Toyota, questi due motori sono stati progettati e modellati dal talentuoso Eric Harrell. Il suo talento nel design, unito alle capacità di stampa di Korneel, ha portato alla realizzazione di un motore Subaru completamente funzionante!”

Eric Harrell, Ingegneria Meccanica

INCONTRA IL NOSTRO PRODOTTO EROE GIJS!

Che conosce tutto sulla stampa 3D e sui materiali.

Se hai bisogno di supporto durante il tuo processo di stampa, non sappiamo se possiamo aiutarti, ma di certo faremo del nostro meglio! Hai bisogno di più informazioni su come aggiungere uno strato di vernice al tuo progetto o stai cercando l’ugello giusto da abbinare al filamento che hai scelto? Contatta semplicemente Gijs. Usa il pulsante qui sotto o compila il modulo di richiesta.

Disclaimer: la stampa 3D dipende da vari fattori: materiale, processo, stampante, impostazioni, ecc. L’uso di parti stampate come componenti per auto o altre parti usate nella vita reale è a rischio dell’utente. Raccomandiamo una stampa a livello esperto e test approfonditi prima dell’uso.