Lichtgewicht PLA is het beste filament in zijn soort: een 3D print filament dat gebruik maakt van actieve schuimtechnologie om lichtgewicht geprinte onderdelen met een lage dichtheid te maken. Bij ongeveer 230°C (446°F) begint LW-PLA te schuimen en neemt het volume bijna 3 keer toe. 

By decreasing the material flow by 60% you can achieve lightweight parts. 

U kunt de uitzettende eigenschappen ook gebruiken om de afdruktijd te verkorten door grote laagdiktes of extra dikke materialen af te drukken. Nauwkeurige afstemming en optimalisatie is nodig om het meeste uit uw LW-PLA-gebruik te halen.

Ervan uitgaande dat het nozzle formaat en de laaghoogte constant zijn, zijn onze belangrijkste invoervariabelen, temperatuur, snelheid en flow om de mate van expansie te bepalen.

"Het ontwerpen, printen en vliegen met steeds grotere RC vliegtuigen is een echte uitdaging."

Je hebt een materiaal nodig dat sterk genoeg is en een stevige structuur zodat het niet instort.

Standaard 3D-printkunststoffen zijn daarvoor te zwaar. Daarom zetten we in op colorFabb's schuimende PLA. Een zorgvuldig bestudeerde koolstofvezel buis en internals samen met het gebruik van het zeer lichte en flexibele lichtgewicht PLA, maken het mogelijk om met succes afmetingen tot 2 meter spanwijdte te realiseren.

Veruit de beste combinatie voor vliegtuigen.

Team Eclipson Vliegtuigen 

"colorFabb was mijn ontbrekende sleutel tot succes, mijn dromen werden werkelijkheid"

Het maken van grote lichtgewicht vliegtuigen uit composiet is altijd mijn passie geweest, dit was de sleutel om verticaal opstijgen mogelijk te maken. Echter, het maken van mallen tijdens de ontwikkeling van deze vliegtuigen is kostbaar en tijdrovend. Op een dag kreeg ik het idee van een vriend om ze te 3D printen uit lichtgewicht PLA, ik zei "echt niet". Maar vandaag is het printen van de F-35B en de Harrier uit LW-PLA een feit, en mijn printers draaien dag en nacht! De Harrier is beroemd om zijn verticale start en landing mogelijkheden zoals voor de F-35B, en dankzij LW-PLA kan ik ze schalen tot 1:7 grootte!

colorFabb bracht mijn projecten op gang en meer en meer gepassioneerde RC bouwers en volgers op mijn YouTube kanaal proberen deze nieuwe manier om coole vliegtuigen te maken.

colorFabb, bedankt!

Joel Vlashof

"colorFabb lichtgewicht PLA, maakt het onmogelijke mogelijk"

12 augustus 2021, 3Dlabprint WACO YMF-5 klaar voor download. Ik kijk er verschillende keren naar, ik twijfel.... de spanwijdte van 1440 mm is indrukwekkend... maar denkend aan het transport, het monteren, en demonteren is wat me tegenhoudt.

Eureka! Een spoel colorFabb lichtgewicht PLA in de kleur rood bracht me op een idee. 'Maakt LW-PLA het mogelijk om de Waco te schalen tot een hanteerbaar en lichtgewicht model?'  Met behulp van Simplif3D zijn de Waco STL bestanden geconverteerd naar 60% van het oorspronkelijke bestand. De printer werd voorzien van een 0,25 mm nozzle en de eerste testprints werden gemaakt. De "mini" Waco is nu een feit. Met zijn 864 mm spanwijdte en slechts 530 gram is een prachtig handzaam, lichtgewicht en goed vliegend schaalmodel van de WACO YMF-5 ontstaan. Mogelijk gemaakt door de bijzondere eigenschappen van colorFabb LW-PLA.

De heer Coen Loos

"De drone die op de foto te zien is, is gebouwd door DroneTeam Twente met colorFabb filamenten. De body en vleugels zijn volledig 3d geprint met lichtgewicht PLA en worden aan de binnenkant ondersteund door een carbon skelet. De carbon gieken van het skelet zijn verbonden door verbindingen geprint met materialen als nGen. Al met al kan deze drone een totaal startgewicht van 10kg aan/opheffen. Het doel van deze drone is om mee te doen aan de UAS Challenge en humanitaire hulp (AED, Epi-pen, EHBO-kit, enz.) te leveren in landelijke gebieden.

Het getoonde vliegtuigontwerp is een Prandtl vliegtuigconfiguratie. Door de 4 vleugels heeft het meer draagkracht, waardoor het efficiënter is dan een standaard vliegtuig. Dit werd door het studententeam gekozen om de drone-industrie te innoveren en te versnellen. Bovendien koos het team voor een innovatieve aanpak door gebruik te maken van 3D-geprinte materialen, waardoor de prototypes gemakkelijk kunnen worden aangepast. Als de drone crasht, kan hij bovendien in enkele dagen worden gerepareerd en verbeterd. Met één printer met een nozzle van 0,8 mm is de printtijd van deze drone ongeveer een week, wat geweldig is voor reproductie."

DroneTeam Twente

Speciale eer gaat uit naar Eclipson Airplanes die niet alleen als eerste video's publiceerden van hun vliegtuigen gemaakt met LW-PLA, maar ook hun RC vliegtuigen opnieuw ontwierpen om feilloos te werken met ons lichtgewicht 3D Printing filament! Zij hebben keer op keer laten zien dat hun vaardigheden op het gebied van ontwerpen en vliegen tot de beste behoren.

Gijs weet alles over lichtgewicht PLA.

Om het filament te laten uitzetten is het nodig een bepaalde hoeveelheid energie in het filament te stoppen. De hoeveelheid energie die een filament kan opnemen tijdens het printen hangt af van de lengte van de hot-zone en de tijd die het filament nodig heeft om door de hot-zone te gaan. Hoe langer een filament zich in de hot-zone bevindt, hoe meer energie het kan absorberen, waardoor de uitzetting toeneemt.