لا يمكنك إيجاد قطع غيار لسيارتك الكلاسيكية في السوق؟

بالطبع تخصصنا هو إنتاج أفضل فتائل الطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم، وليس قطع غيار السيارات. علاوة على ذلك، لا تناسب جميع الفتائل هذه المهمة. في تلك الحالات، ستحتاج إلى اختيار طريقتك المفضلة في الطباعة. نوفر لك هنا المواد اللازمة لتقنية الطباعة FFF/FDM.  يُعد استخدام طابعة ثلاثية الأبعاد طريقة ذكية لتوفير الوقت والمال، بالإضافة إلى إطلاق العنان لإمكانيات التصميم. فهي تسمح لك بتصور التصميمات والأفكار على أرض الواقع بسرعة وبتكلفة منخفضة.

          كما توفر الخيارات غير المحدودة للتخصيص باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد الفرص لإنتاج مركبات، وقطع غيار، وإكسسوارات مخصصة.  اليوم، أدى تقارب العديد من التوجهات التكنولوجية والسوقية والبيئية الدارجة إلى تحول صناعة السيارات جذريًا، حيث يتم استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد كأداة مهمة لتحقيق هذا التحول، من الانتقال إلى استخدام السيارات الكهربائية (EVs) إلى الدافع لجعل سلاسل التوريد أكثر استدامة.

الصناعة السريعة للنماذج الأولية  – هي تقنية صناعة نموذج أولي من ملف بصيغة CAD. فالعملية تتضمن الطباعة ثلاثية الأبعاد/التصنيع بالإضافة الطبقية، والنتيجة النهائية هي الصناعة السريعة للنماذج الأولية.
انخفاض التكلفة – سيكون تكرار المكونات الصغيرة من خلال التصنيع بالإضافة الطبقية أقل تكلفة بشكل عامّ من وجود مخزون ضخم من المكونات.. قصر وقت الانتاج – سيؤدي إنتاج المكونات المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد إلى تقليص أوقات التسليم بشكل كبير في جميع مراحل الإنتاج؛ لأنه يحتاج إلى استهلاك أقل للمواد والمواد المهدورة، وهذا يساهم في قصر وقت الإنتاج.
الابتكار وتعدد الاستخدامات – توفر الطباعة ثلاثية الأبعاد للصنّاع أيضًا فرصة تنفيذ خيارات وتكرارات متعددة خلال مراحل الإنتاج.  

المكونات المخصصة – سيقوم الصنّاع بتخصيص المكونات لمركبات معينة أو تصميماتهم الشخصية. تتضمن تلك العناصر مقاعد السيارات الرياضية، أو جهاز التحكم عن بعد للسيارة بدون مفتاح، أو عصي التروس - تنعدم الحدود عندما يتعلق الأمر بصنع المكونات التي تجعل القيادة أكثر متعة وسرعة أو تضيف مستوى أعلى من الراحة أثناء القيادة.

أساليب تصور المفاهيم – نماذج مصغرة مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد لعرض أفكار وأساليب أحدث المركبات على مستوى فاخر ومفصَّل. حيث يمكن تحديد المشاكل المستقبلية للأساليب في مرحلة مبكرة حيث يكون النموذج قابلاً لتغيير

.الحجم.
النماذج الأولية والاختبار – التصنيع بالإضافة الطبقية مناسب جدًا في الصناعة السريعة للنماذج الأولية، فهو سريع ومفصّل الإنتاج.
قطع الغيار – نسخ واستبدال قطع الغيار بسرعة بمساعدة الطباعة ثلاثية الأبعاد وباستخدام مجموعة متنوعة من المواد.
صناعة الأدوات – يمكن استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد في إنتاج القوالب والأدوات

"XT-CF20 هي مادة الطباعة ثلاثية الأبعاد المفضلة لي حاليًا. لقد استثمرت في شراء فوهة فائقة الصلابة مصنوعة من الياقوت لطباعة هذا، ولست نادمًا على هذا الاستثمار. فهي بالطبع أصلب وأقوى من فوهة PETG غير المحشوة. يبدو أنه من الممكن ربط فتائل CPE الأخرى مباشرة بـ CF20 مثل NGEN flex باستخدام البثق المزدوج. في تلك الحالة، يمكنك الحصول على قطع غيار مركبة باستخدام اللقم شديدة الصلابة (CF20) ولقم (NGEN flex) شديدة المرونة.  أعتقد أن العناصر المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد تبدو بشكل جيد في العموم. أواجه أحيانًا كتلاً مزعجة. حصلت على أفضل لمسات نهائية للأسطح حيث تم ترسيب الطبقات جيدًا (دون تكون أي جيوب هوائية) من خلال سنفرة قطع الغيار يدويًا باستخدام سنفرة ميركا أبرالون مع درجات خشونة متسلسلة حتى درجة 4000. يبدو لي السطح مثل خشب الأبنوس الأسود المصقول واللامع قليلاً. وكان مظهره رائعًا بالنسبة إلي! وعندما نفذت لقم CF20 (بانتظار وصول الشحنة)، جربت PETG المكون من CF، لكنها لم تبدُ بنفس الصلابة ولا المظهر الجيد". 

              هذه مراجعة للمنتج كتبها عميلنا الوفي مارك

PA-CF منخفض الاعوجاج هو مادة البولي أميد (PA) المحقونة بالألياف الكربونية والمزودة بالخصائص الميكانيكية لـ PA6 وقابلية ممتازة للطباعة بسبب الاعوجاج المنخفض للغاية.

البولي أميد 6، أو النايلون 6، أو البوليكابرولاكتام (PA6) هو أحد أشهر البلاستيكات الحرارية المستخدمة في الهندسة. PA6 صلب ومقاوم ممتاز للتآكل، ومقاوم جيد للكيماويات، ويتحمل الضغط، ويحمل قدرة على اللزوجة وقوة ضد الصدمات، وعالي القوة والصلابة.

يمكن طباعة تلك المادة باستخدام طابعات FFF ثلاثية الأبعاد المكتبية، والتي لها نطاق درجة حرارة لا يقل عن 260 درجة مئوية على الطرف الساخن والقدرة على تركيب فوهة مقاومة للتآكل. يتميز PA-CF منخفض الاعوجاج بقوة الشد ومقاومة الصدمات، ويسمح باستمرار الاستخدام عند 120 درجة مئوية مع الاحتفاظ بخصائص كافية للاستخدام المراد. تم تعديل التركيبة لتقليل امتصاص الرطوبة. كما أنه يستغرق مدة أطول بـ 4 مرات للوصول إلى نقطة التشبع مقارنة بـ PA6 غير المعدل. وهذا يجعل PA-CF منخفض الاعوجاج أقل تأثرًا بالرطوبة عن معظم فتائل النايلون الأخرى المتوفرة في السوق

طبع جون أشياء أخرى غير مداخن السرعة: 

"لقد استخدمت PA-CF من colorFabb لطباعة مداخن السرعة، ولوحات رؤوس الموصلات، وقطع تثبيت المرايا الجانبية، وحوامل غطاء المحرك، وعدد العمل، وحوامل التثبيت، وقطع غيار الطابعة ثلاثية الأبعاد، ومبيت الموصلات الكهربائية".

.جون فام من بريزبان، أستراليا

"انتهزت تلك الفرصة لمحاولة تصميم وطباعة أكبر عدد ممكن من قطع الغيار لسيارتي المعدلة من طراز مازدا MX-5. طابعتي الرئيسية من نوع Tevo Tornado المعدل ومزودة بطرف ساخن/باثق من نوع E3D Titan Aero وفوهة NozzleX مقاس 0.5 ملم. أطبع طبقات بارتفاع 0.2 ملم و0.1 ملم بناءً على وظيفة قطع الغيار. لطالما كانت مادة الطباعة المفضلة لدي لقطع غيار السيارات الوظيفية هي النايلون المصنوع من ألياف الكربون، وفي رأيي، تنتج مادة PA-CF من ColorFabb أفضل النتائج. فهي تتميز بنتائج طباعة ثابتة لي ولعملائي، بالإضافة إلى قوتها ومقاومتها الممتازة للحرارة والوقود والزيوت. كما أنها تطبع بسهولة شديدة، ويلتصق الصمغ الأرجواني على زجاج 55C، ولا تسبب الاعوجاج، وتتميز بدعم بلا عيوب، ولمسة نهائية ممتازة للسطح، ودقة بالأبعاد".   

إحدى الميزات الرائعة لهذه المطبوعات هي إمكانية تفكيكها بسهولة كبيرة بسبب استخدام المغناطيس لتثبيت عدة أجزاء معًا.
المادة التي استخدمها هي PLA Economy، والتي قد تكون الفتيل المفضل لكورنيل حاليًا. فهو يتلقى العديد من الطلبات لطباعة PLA ويستخدم مادة PLA Economy التي ننتجها لسهولة الطباعة بها على طابعته من نوع Ultimakers.
تعمل PLA Economy بشكل رائع مع إعدادات PLA الأساسية على مجموعة كبيرة من الطابعات. نرى طلبًا عاليًا على هذا الفتيل، وأصبح الفتيل المفضل لمستخدمينا منذ إطلاقه في نوفمبر من السنة الماضية. "مثل محرك سيارات تويوتا، صمَّم وشكَّل الموهوب إريك هاريل هذين المحركين. موهبته في التصميم بالإضافة إلى مهارات طباعة كورنيل أسفرا عن محرك سيارة سوبارو يعمل بشكل كامل!"
إريك هاريل، قسم الهندسة الميكانيكية

على دراية بكل ما يخص الطباعة ثلاثية الأبعاد والمواد. إذا كنت بحاجة إلى أي دعم أثناء عملية الطباعة، فنحن لا ندري ما إذا كان بإمكاننا المساعدة، ولكننا بالتأكيد سنبذل قصارى جهدنا! هل أنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات عن إضافة طبقة من الطلاء إلى تصميمك أو البحث عن الفوهة المناسبة والفتيل الذي تختاره، فقط تواصل مع جيس. اضغط على الزر أدناه أو املأ نموذج الطلب.  

                                                                                                             إخلاء مسؤولية: تخضع الطباعة ثلاثية الأبعاد للعديد من العوامل: مثل المواد، والمعالجة، والطابعة، والإعدادات، وما إلى ذلك. تُستخدم قطع الغيار المطبوعة مثل قطع غيار السيارات أو قطع الغيار الأخرى المستخدمة على أرض الواقع على مسؤولية المستخدم. نوصي بالطباعة على مستوى عالٍ من الخبرة والاختبار المكثف قبل الاستخدام.