El PLA ligero es el primer filamento de su categoría: un filamento de impresión 3D que usa tecnología de espumado activo para producir piezas impresas ligeras de baja densidad. A aproximadamente 230 °C, el LW-PLA empieza a espumarse y aumenta de volumen casi 3 veces. 

Al reducir el caudal de material un 60 %, puedes obtener piezas ligeras. 

You can also use the expanding properties to reduce print time by printing big layer heights or extra thick materials. Fine tuning and optimization is required to make the most of your LW-PLA use.

Assuming nozzle size and layer height are fixed, our main input variables are temperature, speed and flow to determine the amount of expansion.

"Diseñar, imprimir y hacer volar aviones de control remoto cada vez más grandes es un auténtico reto".

Necesitas un material suficientemente resistente y una estructura sólida para que no se desmorone.

Los plásticos de impresión 3D estándar son demasiado pesados para este fin. Por eso apostamos por el PLA espumante de colorFabb. Unos tubos y componentes internos de fibra de carbono analizados minuciosamente, junto con el uso de PLA ligero y flexible, permiten conseguir con éxito una envergadura de hasta 2 metros.

Es de lejos la mejor combinación para aviones.

Equipo de Eclipson Airplanes 

“colorFabb era el secreto que me faltaba para el éxito, mis sueños se hicieron realidad”.

Fabricar aviones ligeros y grandes de resina compuesta siempre ha sido mi pasión, esa era la clave para conseguir un despegue vertical. Sin embargo, hacer moldes durante el desarrollo de estos aviones es costoso y requiere tiempo. Un día, gracias a un amigo, se me ocurrió la idea de intentar imprimirlos con PLA ligero. Al principio, dije "ni de coña". Pero actualmente, imprimir el F-35B y el Harrier del LW-PLA es un hecho, y mis impresoras están funcionando día y noche. El Harrier es famoso por su despegue vertical y el F-35B, por sus capacidades de aterrizaje. ¡Gracias al LW-PLA, los puede construir a una escala de hasta 1:7!

colorFabb impulsó mis proyectos, y cada vez más maquetistas de aparatos de control remoto apasionados y seguidores de mi canal de YouTube prueban esta manera de fabricar aviones extraordinarios.

¡Muchas gracias, colorFabb!

Joel Vlashof

"El PLA ligero de colorFabb hace posible lo imposible".

12 de agosto de 2021, 3Dlabprint WACO YMF-5 listo para descargar. Lo analizo varias veces, dudo... La envergadura de 1440 mm es impresionante... pero pensar en el transporte, montaje y desmontaje es lo que me echa para atrás.

¡Eureka! Se me ocurrió una idea con un carrete de PLA ligero de colorFabb rojo. "¿Con el LW-PLA es posible escalar el Waco para construir una maqueta ligera y manejable?".  Con Simplif3D, los archivos STL del Waco se convierten al 60 % del archivo original. Se instaló una boquilla de 0,25 mm en la impresora y se hicieron las primeras impresiones de prueba. El "miniWaco" ya es una realidad. Hemos creado una bonita, práctica, ligera y excelente maqueta voladora del WACO YMF-5 con una envergadura de 864 mm y un peso de tan solo 530 gramos. Esto ha sido posible gracias a las propiedades especiales del LW-PLA de colorFabb.

Coen Loos

"El dron que aparece en la imagen está fabricado por DroneTeam Twente con filamentos de colorFabb. El fuselaje y las alas están impresos completamente en 3D con PLA ligero y soportados por un esqueleto de carbono en el interior. Las barras de carbono del esqueleto están conectadas con juntas impresas con materiales como nGen. En definitiva, este dron puede gestionar un peso de despegue total de 10 kg. El objetivo de este dron es competir en el UAS Challenge y ofrecer ayuda sanitaria (desfibriladores externos automáticos, autoinyectores de epinefrina, botiquines, etc.) en zonas rurales.

El diseño que se muestra es la configuración del avión Prandtl. Gracias a sus 4 alas, tiene una mayor elevación y, por lo tanto, es más eficiente que un avión estándar. Un equipo de estudiantes eligió este modelo para innovar y acelerar el sector de los drones. Aparte de eso, el equipo decidió adoptar un enfoque innovador usando materiales impresos en 3D, lo que permite iterar piezas fácilmente durante la fase de creación del prototipo. Además, cuando un dron se estrella, las piezas se pueden reparar y mejorar en cuestión de días. Usando una impresora con una boquilla de 0,8 mm, el tiempo de impresión de este dron es de aproximadamente una semana, lo cual es fantástico para reproducirlo".

DroneTeam Twente

¿No sería genial si pudieras imprimir en 3D tu maravilloso avión de control remoto?

Un agradecimiento especial a Eclipson Airplanes, que fueron los primeros no solo en publicar vídeos de sus aviones fabricados con LW-PLA, sino también en rediseñar sus aviones de control remoto para que funcionaran perfectamente con nuestro filamento ligero para impresión 3D. Han demostrado una vez más que sus habilidades en diseño y vuelo están entre las mejores.

Gijs lo sabe todo sobre el PLA ligero.

Para que el filamento se expanda, es necesario aplicarle una cantidad de energía determinada. La cantidad de energía que un filamento puede absorber durante la impresión depende de la longitud de la zona caliente y el tiempo que tarda el filamento en atravesarla. Cuanto más tiempo permanece un filamento en el interior de la zona caliente, más energía puede absorber y mayor es la cantidad de expansión.