Ist 3D-Druck Ihre Lösung?

Es gibt bereits eine ganze Reihe von Automarken – und nicht nur exklusive –, die den 3D-Druck für die Herstellung einzelner Ersatzteile nutzen. Jede Automarke hält Ersatzteile für einen bestimmten Zeitraum auf dem Markt verfügbar. Dies hängt von der Wichtigkeit des Teils im Fahrzeug sowie vom vorgesehenen Zeitraum ab – in der Regel mindestens 10 Jahre. Egal, ob Sie Ihr Fahrzeug zu einem Klassiker gemacht haben oder sich Ihren Oldtimer-Traum erfüllt haben – die Verfügbarkeit hochwertiger Ersatzteile kann eine echte Herausforderung sein.

Natürlich liegt unsere Spezialität in der Entwicklung der besten 3D-Druck-Filamente der Welt – nicht in der Herstellung von Autoteilen. Zudem sind nicht alle Filamente für jede Anwendung geeignet. In solchen Fällen müssen Sie entscheiden, auf welche Weise Sie drucken möchten. Wir bieten Materialien für die FFF-/FDM-Drucktechnik an.            

Der Einsatz eines 3D-Druckers ist eine clevere Möglichkeit, Zeit und Kosten zu sparen und gleichzeitig die Designmöglichkeiten zu erweitern. Er ermöglicht es, Konzepte und Ideen schnell und kostengünstig physisch umzusetzen.  

Die nahezu grenzenlosen Personalisierungsoptionen im 3D-Druck bieten Chancen für individuell gestaltete Fahrzeuge, Bauteile und Zubehör. Heute führen mehrere technologische, marktbezogene und ökologische Entwicklungen zu einem radikalen Wandel in der Automobilbranche. 3D-Druck wird dabei zu einem entscheidenden Werkzeug – sowohl im Übergang zur Elektromobilität (EV) als auch beim Bestreben, Lieferketten nachhaltiger zu gestalten.

Rapid Prototyping – ist die Technik, ein Prototypenmodell direkt aus einer CAD-Datei herzustellen. 3D-Druck bzw. additive Fertigung ist der Prozess, und Rapid Prototyping das Ergebnis.

Kosteneffizient – das Nachbilden kleiner Komponenten durch additive Fertigung ist in der Regel kostengünstiger, als eine große Anzahl von Bauteilen auf Lager zu halten.          

Kurze Produktionszeit – die Entwicklung von 3D-gedruckten Komponenten verkürzt die Durchlaufzeiten in allen Produktionsphasen erheblich, da weniger Material verbraucht und weniger Abfall produziert wird, was zu einer kürzeren Produktionszeit führt.

Innovativ und vielseitig – 3D-Druck bietet Herstellern außerdem die Möglichkeit, in den verschiedenen Entwicklungsphasen mit unterschiedlichen Optionen und Iterationen zu experimentieren.

Individuelle Komponenten – Hersteller können Bauteile an bestimmte Fahrzeuge oder persönliche Designs anpassen. Dazu gehören Sitze für Sportwagen, Schlüsselanhänger oder Schalthebel – es gibt keine Grenzen, wenn es darum geht, Komponenten zu entwickeln, die das Fahren angenehmer, schneller oder komfortabler machen.

Konzeptdesigns – 3D-gedruckte maßstabsgetreue Modelle, um Ideen und Designs neuer Fahrzeuge auf eindrucksvolle und detaillierte Weise zu präsentieren. Zukünftige Designprobleme können bereits in einer frühen Phase erkannt werden, da das Modell skalierbar ist.

Prototypen und Tests – Additive Fertigung eignet sich hervorragend für schnelles Prototyping – schnell und detailgetreu produziert.

Ersatzteile – können mithilfe des 3D-Drucks schnell in verschiedensten Materialien repliziert und ersetzt werden.

Werkzeuge – 3D-Druck kann auch für die Entwicklung von Formen und Werkzeugen eingesetzt werden.

„XT-CF20 ist derzeit mein Lieblingsmaterial für den 3D-Druck. Ich habe in eine extrem harte Rubindüse investiert, um damit zu drucken, und bereue diese Investition nicht. Es fühlt sich definitiv steifer und stabiler an als herkömmliches ungefülltes PETG. Es scheint möglich zu sein, andere CPE-Filamente wie NGEN flex direkt mit dem CF20 zu verbinden – über Dual-Extrusion. So kann man Verbundteile mit besonders steifen Bereichen (CF20) und besonders flexiblen Bereichen (NGEN flex) herstellen. Ich finde, die 3D-gedruckten Objekte sehen allgemein sehr gut aus. Manchmal bekomme ich störende Materialklümpchen. Die besten Oberflächen, bei denen die Schichten ohne Lufteinschlüsse sauber aufgetragen wurden, habe ich durch anschließendes manuelles Schleifen mit Mirka Abralon erreicht – in mehreren Schleifgängen bis hin zu 4000er-Körnung. Die Oberfläche erinnert mich dann an glänzend poliertes Ebenholz – sehr ansprechend! Als mein CF20 aufgebraucht war (und ich auf die nächste Lieferung warten musste), habe ich andere CF-gefüllte PETG-Materialien ausprobiert, aber diese waren weder so steif noch sahen sie so gut aus.“

Dies ist eine Produktbewertung, verfasst von unserem treuen Kunden Mark.

PA-CF Low Warp ist ein mit Carbonfasern verstärktes Polyamid-(PA-)Material mit den mechanischen Eigenschaften eines PA6 und hervorragender Druckbarkeit dank extrem geringer Verzugsneigung.

Polyamid 6, Nylon 6 oder Polycaprolactam (PA6) gehört zu den wichtigsten technischen Thermoplasten. PA6 ist zäh, besitzt eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit, gute Chemikalienbeständigkeit, Ermüdungsfestigkeit, Gleitfähigkeit, Schlagzähigkeit sowie hohe Festigkeit und Steifigkeit.

Das Material kann auf Desktop-FFF-3D-Druckern verarbeitet werden, die eine Temperatur von mindestens 260 °C (500 °F) am Hotend erreichen und mit einer verschleißfesten Düse ausgestattet sind. PA-CF Low Warp überzeugt durch hohe Zug- und Schlagfestigkeit und kann dauerhaft bei 120 °C (248 °F) eingesetzt werden, wobei es seine mechanischen Eigenschaften für den jeweiligen Anwendungszweck beibehält. Die Rezeptur wurde so angepasst, dass die Feuchtigkeitsaufnahme reduziert ist. Bis zur vollständigen Sättigung dauert es etwa viermal so lange wie bei nicht modifiziertem PA6. Dadurch ist PA-CF Low Warp deutlich weniger anfällig gegenüber Feuchtigkeit als die meisten anderen Nylon-Filamente auf dem Markt.

John hat weit mehr gedruckt als nur Ansaugtrichter: 

„Ich habe colorFabb PA-CF verwendet, um Ansaugtrichter, Trennwandplatten, Spiegelhalterungen, Motorhaubenstützen, Arbeitsvorrichtungen, Montagehalterungen, 3D-Druckerteile und Gehäuse für elektrische Steckverbinder zu drucken.“

John Pham aus Brisbane, Australien

„Ich habe die Gelegenheit genutzt, um so viele Teile wie möglich für meinen modifizierten Mazda MX-5 zu entwerfen und zu drucken. Mein Hauptdrucker ist ein modifizierter Tevo Tornado mit einem E3D Titan Aero Hotend/Extruder und einer 0,5 mm NozzleX. Ich drucke mit 0,2 mm oder 0,1 mm Schichthöhe, je nach Funktion des Teils. Mein bevorzugtes Material für funktionale Autoteile ist seit jeher Carbonfaser-Nylon, und meiner Meinung nach liefert das PA-CF von colorFabb die besten Ergebnisse. Gleichbleibende Druckergebnisse für mich und meine Kunden, gute Festigkeit, ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Hitze, Kraftstoffen und Ölen. Es lässt sich zudem sehr einfach drucken – lila Klebestift auf 55 °C heißem Glas, kein Warping, perfekte Stützstrukturen, hervorragende Oberflächenqualität und Maßhaltigkeit.“

John Pham aus Brisbane, Australien

PLA ECONOMY

Ein großartiges Merkmal dieser Drucke ist, dass sie sich dank der Verwendung von Magneten zum Verbinden mehrerer Teile sehr einfach zerlegen lassen.

Das verwendete Material war PLA Economy – möglicherweise Korneels derzeitiges Lieblingsfilament. Er erhält viele Anfragen für PLA-Drucke und nutzt unser PLA Economy wegen der einfachen Handhabung auf seinen Ultimakern.

PLA Economy funktioniert hervorragend mit den Standard-PLA-Einstellungen auf einer Vielzahl von Druckern. Die Nachfrage nach diesem Filament ist groß, und es gehört seit seiner Markteinführung im November letzten Jahres zu den Favoriten unserer Nutzer.

„Wie auch der Toyota-Motor wurden diese beiden Motoren vom talentierten Eric Harrell entworfen und modelliert. Sein Design-Talent, kombiniert mit Korneels Druckfähigkeiten, führte zu einem voll funktionsfähigen Subaru-Motor!“

Eric Harrell, Maschinenbau

LERNEN SIE UNSEREN PRODUKT-HELDEN GIJS KENNEN!

Er kennt sich bestens mit 3D-Druck und Materialien aus.

Wenn Sie während Ihres Druckprozesses Unterstützung benötigen – wir wissen nicht, ob wir helfen können, aber wir werden auf jeden Fall unser Bestes geben! Benötigen Sie Informationen zum Auftragen einer Farbschicht auf Ihr Design oder suchen Sie die richtige Düse für das Filament Ihrer Wahl? Dann kontaktieren Sie Gijs. Verwenden Sie dazu den untenstehenden Button oder füllen Sie das Anfrageformular aus.                                                               

Hinweis: Der 3D-Druck unterliegt vielen Einflussfaktoren wie Material, Verarbeitung, Drucker, Einstellungen usw. Der Einsatz von gedruckten Teilen – wie Autoteilen oder anderen funktionalen Bauteilen – erfolgt auf eigenes Risiko. Wir empfehlen den Einsatz durch erfahrene Anwender und umfangreiche Tests vor der tatsächlichen Nutzung.