GEWICHT REDUZIEREN MIT LEICHTEM PLA 3D-DRUCK-FILAMENT

Leichtes PLA ist das erste Filament seiner Art: ein 3D-Druck-Filament mit aktiver Schaumbildungstechnologie zur Herstellung leichter, niedrigdichter Druckteile. Bei etwa 230 °C beginnt LW-PLA zu schäumen und vergrößert dabei sein Volumen um fast das Dreifache. 

Durch eine Reduzierung des Materialflusses um 60 % können Sie leichte Bauteile herstellen. 

Sie können die expandierenden Eigenschaften auch nutzen, um die Druckzeit zu verkürzen, indem Sie mit großen Schichthöhen oder besonders dicken Materialien drucken. Feinabstimmung und Optimierung sind erforderlich, um das Beste aus Ihrem Einsatz von LW-PLA herauszuholen.

Bei fester Düsenöffnung und Schichthöhe sind Temperatur, Geschwindigkeit und Fluss die wichtigsten Eingangsvariablen, um den Grad der Ausdehnung zu bestimmen.

„Immer größere RC-Flugzeuge zu entwerfen, zu drucken und zu fliegen, ist eine echte Herausforderung.“

Man benötigt ein ausreichend starkes Material und eine stabile Struktur, damit das Flugzeug nicht kollabiert.

Standardkunststoffe für den 3D-Druck sind für diesen Zweck zu schwer. Deshalb setzen wir auf das schäumende PLA von colorFabb. Eine sorgfältig konzipierte Konstruktion mit Carbonfaserrohren und Innenstrukturen, kombiniert mit dem sehr leichten und flexiblen Lightweight PLA, ermöglicht erfolgreich Spannweiten von bis zu 2 Metern (6,5 Fuß).

Mit Abstand die beste Kombination für Flugzeuge.

Team Eclipson Airplanes 

„colorFabb war der fehlende Schlüssel zu meinem Erfolg – meine Träume wurden Wirklichkeit.“

Große, leichte Flugzeuge aus Verbundwerkstoffen zu bauen, war schon immer meine Leidenschaft – das war der Schlüssel, um Senkrechtstarts zu ermöglichen. Doch die Herstellung von Formen während der Entwicklungsphase ist teuer und zeitaufwendig. Eines Tages gab mir ein Freund den Tipp, es mit Lightweight PLA zu versuchen – ich sagte: „Auf keinen Fall!“ Aber heute ist es Realität: Der Druck der F-35B und Harrier aus LW-PLA – meine Drucker laufen Tag und Nacht! Die Harrier ist bekannt für ihren Senkrechtstart, die F-35B für ihre Landefähigkeiten. Und dank LW-PLA kann ich sie auf den Maßstab 1:7 vergrößern!

colorFabb hat meine Projekte ins Rollen gebracht, und immer mehr leidenschaftliche RC-Bauer und Follower auf meinem YouTube-Kanal probieren diese neue Art, coole Flugzeuge zu bauen.

colorFabb – vielen, vielen Dank!

Joel Vlashof

„colorFabb Lightweight-PLA macht das Unmögliche möglich.“

12. August 2021, die 3Dlabprint WACO YMF-5 ist zum Download bereit. Ich schaue sie mir mehrmals an, ich zögere… die Spannweite von 1440 mm ist beeindruckend… aber der Gedanke an Transport, Auf- und Abbau hält mich zurück.

Eureka! Eine Spule colorFabb Lightweight-PLA in Rot brachte mich auf eine Idee. „Macht LW-PLA es möglich, die WACO auf ein handliches und leichtes Modell zu verkleinern?“ Mit Simplify3D wurden die WACO-STL-Dateien auf 60 % der Originalgröße skaliert. Der Drucker wurde mit einer 0,25 mm Düse ausgestattet und die ersten Testdrucke gestartet. Die „Mini“-WACO ist nun Realität. Mit einer Spannweite von 864 mm und nur 530 Gramm Gewicht ist ein wunderschönes, handliches, leichtes und hervorragend fliegendes Modell der WACO YMF-5 entstanden. Möglich gemacht durch die besonderen Eigenschaften des colorFabb LW-PLA.

Herr Coen Loos

IST LEICHTGEWICHTS-PLA ALS 3D-DRUCKFILAMENT AUCH FÜR DROHNEN GEEIGNET?

„Die auf dem Bild gezeigte Drohne wurde vom DroneTeam Twente mit colorFabb-Filamenten gebaut. Der Rumpf und die Flügel sind vollständig mit Lightweight PLA gedruckt und werden im Inneren von einem Kohlefaser-Skelett gestützt. Die Kohlefaserausleger des Skeletts sind über Verbindungsstücke aus Materialien wie nGen miteinander verbunden. Insgesamt kann diese Drohne ein maximales Startgewicht von 10 kg (22 lbs) tragen. Ziel dieser Drohne ist es, an der UAS Challenge teilzunehmen und humanitäre Hilfsgüter (AEDs, EpiPens, Erste-Hilfe-Sets usw.) in ländliche Gebiete zu liefern.“

Das gezeigte Flugzeugdesign basiert auf der Prandtl-Flugzeugkonfiguration. Durch die vier Flügel erzeugt es mehr Auftrieb und ist somit effizienter als ein Standardflugzeug. Diese Konfiguration wurde vom studentischen Team gewählt, um Innovationen voranzutreiben und die Drohnenindustrie zu beschleunigen. Darüber hinaus hat sich das Team bewusst für den Einsatz von 3D-gedruckten Materialien entschieden, da dies eine einfache Iteration in der Prototypenphase ermöglicht. Außerdem können bei einem Absturz beschädigte Teile innerhalb weniger Tage repariert oder verbessert werden. Mit einem einzigen Drucker und einer 0,8 mm Düse beträgt die Druckzeit für diese Drohne etwa eine Woche – ideal für die Reproduktion.“

DroneTeam Twente

Wäre es nicht großartig, wenn Sie Ihr eigenes, beeindruckendes RC-Flugzeug einfach 3D-drucken könnten?

Ein besonderes Lob geht an Eclipson Airplanes, die als Erste nicht nur Videos ihrer mit LW-PLA gedruckten Flugzeuge veröffentlicht haben, sondern ihre RC-Flugzeuge auch so umgestaltet haben, dass sie perfekt mit unserem leichten 3D-Druckfilament funktionieren! Sie haben immer wieder bewiesen, dass ihre Design- und Flugfähigkeiten zu den besten gehören.

LERNEN SIE UNSEREN PRODUKT-HELDEN GIJS KENNEN!

Er kennt sich bestens mit Lightweight PLA aus.

Damit sich das Filament ausdehnen kann, muss eine bestimmte Energiemenge in das Filament eingebracht werden. Die Menge an Energie, die ein Filament während des Druckvorgangs aufnehmen kann, hängt von der Länge der Heizzone und der Zeit ab, die das Filament benötigt, um diese zu durchlaufen. Je länger sich das Filament in der Heizzone befindet, desto mehr Energie kann es aufnehmen – und desto stärker ist die Ausdehnung.